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浙江日报:运用汽油、电力、太阳能三种动力来源 万向造豪华混动跑车美国下线

2017-09-26

本报杭州5月24日讯 (记者 章卉) 记者24日从万向集团总部获悉,第一批Karma Revero新车近日已下线交付。

日前,美国电动跑道网刊登报道《Karma携奢华增程式混动豪车Revero倾情回归》,透露由知名浙江企业万向集团复产的Karma Revero新车即将开始交付。

Karma位于美国南加州,从事豪华新能源汽车的研发和生产,其前身是与特斯拉齐名的电动汽车制造商菲斯科。

Karma Revero的重生,引起了美国产业界的关注。当时,深陷债务危机的菲斯科举步维艰之时,是中国的资金使它涅槃重生。2014年,万向集团投资了菲斯科,并同时收购了电池供应商A123公司。

车身动感,线条流畅,浓厚的运动风格。从Revero车型的外观设计,依然有原菲斯科产品的影子。据厂家数据显示,Revero纯电模式续航最高可达80公里,加上汽油发电机提供的额外里程,续航总里程可达480公里左右。快充模式下,仅用24分钟,电池便可充电80%。在运动模式下,此款车型从时速0公里加速到百公里仅需5.4秒。每辆Karma Revero都通过外观定制,手工打磨以及自定义配置制造。因此,这款采用油电混合动力技术的超级豪华跑车价格不菲,在美售价约13万美元。

这也是美国销售的第一款运用汽油、电力和太阳能三种动力来源的汽车。Revero的亮相,标志着其母公司万向集团转身为一家世界级汽车整车和零部件生产制造企业。万向集团CEO鲁伟鼎称,万向的战略目标是把新能源产业的起点定位在国际化高度上,用全球资源,参与全球竞争,打造在全球有影响力的品牌。

Karma Revero新车何时会在国内生产、销售?对此,万向官方没有给出时间表。万向集团董事局主席鲁冠球的态度一直很明朗:“我们一定要造出符合消费者心理、价格合理、质量又好的车子。车子不只是车子,而是万向的牌子。”按照此前的报道,Karma会先在美国生产,然后向全球市场销售。

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