零部件出口商机大 千亿市场考量投资体2005-11-25

    近日，来自中国政府对于零部件工业强劲支持政策，让正在华考察的全球最大汽车零部件供应商和财富500强之一的美国德尔福全球副总裁大卫·伍林异常振奋。对这位出身于美国西点军校的前任陆军军人来说，这种振奋不亚于他首次登上中国天安门城…

孱弱的产业链 中国汽车工业的巨大隐忧2005-11-24

    “就是因为奔驰轿车的零部件国内不能生产，但中国又想在本土生产奔驰车，才上演了北汽控股与戴-克集团不平等合资的怪剧。”11月11日，北京一家奔驰轿车4S店负责人卫先生（化名）在接受本报记者采访时说。他的观点是：零部件才是汽车的灵魂…

中国汽车零部件行业的六大差距2005-11-24

    销售额      全球最大100家汽车零部件配套企业中，第1位为德尔福公司，其汽车配套零部件全球销售额为264亿美元。第100位为卓越工业国际公司，汽车配套零部件全球销售额为50.6亿美元。我国汽车零部件行业在销量上与世界…

通用"瘦身"必加大中国采购 中国零部件企业受惠2005-11-23

    通用汽车掌门人瓦格纳本周一（美国时间）公布了最新“求生计划”：将在2008年前关闭9家汽车装配厂及3家服务和零部件工厂，并裁员3万人。公司希望借此节约70亿美元支出。《第一财经日报》从中国的相关人士处了解到，通用的这一举动对于其在…

当心 汽车出口背后的坏账陷阱2005-11-23

    出口坏账率高达5% 　　“300亿美元=中国企业的海外出口坏账”，这是商务部国际贸易经济合作研究院最近一份抽样调查数据中的一个等式。据统计，目前中国出口业务的坏账率高达5%，是发达国家的10~20倍。      　　…

[参考]汽车板块 14家公司全年业绩亮红灯2005-11-23

    在沪深两地上市的公司，基本上都是国内主流的整车和零部件企业。但近一个月以来，14家在沪深两地上市的汽车类企业陆续发布了对今年业绩的悲观预测，而仅有3家企业预计全年业绩会增长。      　　进入10月以来，在…