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今天，加拿大联邦政府就中国征收汽车零部件进口关税要求世界贸易组织进行磋商。 加拿大国际贸易部长艾民信在一份声明中称，“我们正在寻求中国澄清其汽车零部件进口体系，我们确信这个体系违背了国际贸易承诺。” …
大众汽车正在走入福特汽车和通用汽车都差点深陷其中的泥潭：剥离掉自己的零部件工厂。这一消息的传出，刚好通用正在被德尔福破产弄得焦头烂额之时。大众这么做，是不是妥当。 对于汽车公司高层而言，卖掉或者将零部件…
随着全球油价的上涨，关于汽车柴油化的问题再次成为人们争论的热点话题。4月11日，在中国发展研究基金会举办的建设节约型社会与交通节能-国际柴油发展论坛上，全球汽车零部件博世集团表示，将支持中国利用现代柴油技术，以实现节约能源、减…
3月30日，欧盟和美国共同向世界贸易组织申诉，对中国《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称《办法》)提出疑义，要求中国尽快修改汽车零部件关税政策，放开零部件市场。如果在60天的磋商期过后，三方仍不能达成一致意见，世界…
昨天，在北京出席德国博世与德国汽车工业协会联合召开的一个有关柴油技术推广活动上，德国汽车工业协会总裁贝尔波德在回答最近欧美和中国汽车零部件贸易摩擦问题表示，该问题双方应该以友好和务实的方式来解决，问题恶化对双方都不是好事。…
4月7日，中国常驻世贸组织（ＷＴＯ）代表团大使孙振宇分别致函欧盟、美国驻世贸组织代表团大使，表示中国接受欧美就中国汽车零部件进口规定在世贸组织争端解决机制下磋商的请求，目前，磋商的时间和地点还未最后商定。 欧盟是3月30日…
